中国后生网张家界8月6日电 (记者 梁文艳)近日平博捕鱼，“发现最好意思铁路?走进大好意思张吉怀”发现团走进怀化南高铁概括维修坐褥基地、吉首东概括维修车间、张家界西站等地拜谒最好意思高铁“幕后强人”。

　　在高技术工区，没点身手“玩不转”

　　据了解，怀化南高铁概括维修坐褥基地共有机务、工务、供电、房建等9个站段12个车间聚积办公，目下是广铁集团管内最大的高铁概括坐褥一体化基地。

　　周会英向发现团成员先容RBC工区的情况。中国后生网记者梁文艳 摄

　　记者走进怀化电务段RBC蛊惑贯注工区，映入眼帘的是一块硕大的运行贯注屏幕。工长周会英紧盯着走漏屏，多样颜料的线条在屏幕上闪动，闪动点代表列车在迟缓出动。周会英向记者先容：“这是无线顽固中心贯注终局，及时反应高铁列车在澄莹上运行的情景，就像一群东谈主在褊狭的跑谈里跑步，为幸免彼此碰撞，后方需要凭证两边速率，判断分析与前线的距离，由于张吉怀高铁时速350Km/h，东谈主眼视距无法知足高铁制动距离需求，这时咱们的RBC等于迥殊的智能化‘遥控器’，通过大地蛊惑传来的列车位置数据，及时向统率界限内列车发布控车号令，指导列车安全运行。”

　　周会英先容，工区跟着张吉怀高铁通畅而树立，现由7名平均年岁29岁的年青东谈主构成，施展张吉怀高铁全长246千米的RBC、安全数据网、临时限速干事器贯注，及沪昆高铁信号蛊惑监测分析。

　　“高铁和搭客安全是第一位的，安全指导高铁安全运行是咱们的牵累。”周会英说，每次看见动车组从各高铁站正点发出，她心里就很欢欣。

　　“在这个高技术工区，咱们每东谈主齐要练成过硬才气才玩得转。” RBC工区职责主谈主员曹炜婕说，为确保张吉怀高铁安全结识，周会英很是意思意思团队业务能力，每天组织集体业务学习，每周开展业务考试和案例商讨，提高全员业务水平。

　　蒙眼拆装电务蛊惑的“女团”

　　“拆装这种高精尖的蛊惑，我蒙着眼睛就能准确无误地完成，时辰由昔时的2小时缩减到目下的10分钟操纵。”张吉怀铁路吉首东概括维修车间，姜燕辉高傲地说。

　　继电器小而精，由68个零部件构成，最小的只消1毫米。它是决定系数电务现场蛊惑逻辑联系运行的“开关”，电务蛊惑又是铁路行车的“大脑”，决定着铁路的运行标的和速率，因此继电器在高铁独揽中举足轻重。

　　蒙眼拆装电务蛊惑的“女团”。中国后生网记者梁文艳 摄

　　“拆装蛊惑本不需要蒙眼，但为了加多对蛊惑的熟悉度，普及纯熟效果，咱们还是给与了蒙眼老师的体式。”姜燕辉告诉记者，蒙眼拆装继电器的老师开动时特地忙绿，不仅“丢三忘四”，还会被零件划伤手指，在经接续摸索、改进、立异后，拼装速率才得以大幅普及。

　　据了解，张吉怀高铁有近万台继电器，凭证使用频率不同，继电器要如期进行纯熟。几年来，姜燕辉指导她的团队，督察行车“大脑开关”，达成了17万台继电器出库“零”返修。

　　高温下的巡检站房

　　在张家界西站1站台，怀化房建公寓段功课东谈主员向发现团展示了站台巡检功课、站台雨棚巡检。据了解，为确保搭客安全，他们每天要进行4趟巡检功课。

　　两位房建员工正在进行站台巡检功课。中国后生网记者梁文艳 摄

　　张家界西高铁房建工区统率澄莹里程77.47公里，统率房建立备要领面积约23.8万闲居米。其中，工区统率的张家界西高铁站面积3.5万闲居米，13个站台，是黔常铁路和张吉怀铁路的交会车站。怀化房建公寓段张家界西高铁房建工区工长王聪告诉记者：“高温天气下，站场雨棚、围墙伸缩缝和站台帽容易发生热胀，影响行车安全。高温下巡检站房，咱们要要点排查站台帽石下部砂浆层，提神起饱读侵限。要作念好轨行区上部房建立备排查，提神高温热胀杆件松脱，要作念好玻璃幕墙排查和救急预案，提神玻璃自爆影响搭客安全出行……越是热暑，越要加密加强巡检。”

　　一位房建员工手中拿千里镜，正在远眺站台雨棚，另一位员工融合作念雨棚巡检展示。中国后生网记者梁文艳 摄

　　夏季炎炎，房建工区的员工仍信守在岗亭上，大到站台雨棚、站房屋面，小到洗手间的脚踏阀、水龙头，以致一颗螺丝钉，齐要仔细检查，用每时每刻的勤检细修，保险了列车上搭客的安全出行。

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　　在张吉怀铁途径上平博捕鱼，疾雷不及掩耳的列车川流不停，在这背后，是多半铁路东谈主立足于我方的平庸岗亭，在昂然与信守中为铁路筑牢安全障蔽，践行着“东谈主民铁路为东谈主民”的牵累与担当。